Il Paese dove l'auto ha quasi vinto sulle persone

Nel 2023 l'Italia contava 694 autovetture ogni mille abitanti, contro 571 nell'Unione europea. Significa più di due auto ogni tre residenti, neonati compresi.

La distanza dalla media europea è di oltre cento auto ogni mille abitanti. Non si spiega con una passione nazionale, ma con la geografia e con le scelte fatte nei decenni: città cresciute attorno alla strada, piccoli centri mal collegati dal trasporto pubblico, periferie dove l'auto è l'unico modo per raggiungere lavoro e servizi.

Un parco così numeroso ha costi che non compaiono nel prezzo d'acquisto. Occupa spazio pubblico per la sosta, pesa sui bilanci familiari tra assicurazione, carburante e manutenzione, e rende più difficile qualsiasi politica che voglia ridurre il traffico. Chi non può permettersi un'auto, in molti territori, ha meno accesso a scuole, ospedali e opportunità di lavoro.

Il dato va letto insieme all'età dei veicoli e al loro uso quotidiano. Molte auto non significano necessariamente molti chilometri: una parte resta ferma per giorni. Ma ogni auto parcheggiata è una scelta già fatta, difficile da cambiare con un incentivo.

La fonte è l'ISTAT, con i dati sul parco veicolare 2023. Il confronto con l'Unione dice quanto siamo lontani dagli altri Paesi; il confronto tra regioni direbbe dove quella distanza è una scelta e dove è una necessità.